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Ver la Versión Completa : Nuevas modalidades de robos


MatrixII
18-sep-2008, 19:47
Hola, mi aporte afortunadamente no es mi experiencia pero si de algunas ingratas experiencias de robos de motos de conocidos:

1. Una modalidad común es cuando nosotros los moteros tenemos que detenernos, lo más común en los semáforos, para eso los ladrones aprovecha la distracción del conductor y con arma en mano te bajan de la moto en número mayor y bajo efectos de algún alucinógeno (buscan valor para hacerlo) y otro conduce hasta una distancia en la que verifican si tienen algún bloqueador de corriente, si no es así te sueltan caso contrario te presionan con hacerte daño.
2. La misma modalidad pero esta vez usan una camioneta y se llevan en segundos cargándola en peso la moto entre varios.(No interesa el tamaño ni el peso)

3. Si tu moto duerme en tu garage u otro alquilado cuando lo sacas, hacen lo mismo, arma en mano amenza y se llevan la moto .

Recomendaciones básicas:

1.- Cuando se tiene que parar por semáforo estar atento para cualquier moviento extraño y/o vehículo sospechoso, no te peges juntos a los vehículos busca una distancia prudencial normalmente se oegan atí para no levantar sospecha y actúan a veces en dos vehículos.
2. Contar con una alarma de apagado a distancia y sirena (Para que grite la moto) guardando siempre el control de mando en un lugar visible y accionarlo cuando uno se encuentre solo.
3.- Si tiene que salir de un garage antes de salir inspeccionar rápidamente los exteriores verificando autos ó personas no usuales y/o sospechosas.

En todos los casos siempre la regla número 01 es más importante tu vida, se que nuestras motitos son parte de nuestra vida, pero nuestras familias nos necesitan, no opongan resistencias estos indeseables buscan solo lo material.

Seguiré aportando otros casos y dando consejos que me envían.

Saludos

al3xh
16-sep-2010, 14:19
buen aporte.

Gankutsuou
26-sep-2010, 13:45
Yo ya sufrí el robo de mi primera moto a comienzos de año, debo reconocer que fue por descuido total de mi parte. Cometí el imperdonable error de dejarla estacionada sin cadena y sin seguro de timón. Y pagué el precio. Hoy en día ya con moto nueva manejo con precaución, no me pego a los autos y miro siempre a mi alrededor cuando estoy frente a un semáforo en rojo. Buena idea la de contar con una alarma de apagado a distancia, voy a preguntar a los que chequean mi moto en el taller.
Saludos.

SiriusBlack
29-oct-2010, 12:17
Yo ya sufrí el robo de mi primera moto a comienzos de año, debo reconocer que fue por descuido total de mi parte. Cometí el imperdonable error de dejarla estacionada sin cadena y sin seguro de timón. Y pagué el precio. Hoy en día ya con moto nueva manejo con precaución, no me pego a los autos y miro siempre a mi alrededor cuando estoy frente a un semáforo en rojo. Buena idea la de contar con una alarma de apagado a distancia, voy a preguntar a los que chequean mi moto en el taller.
Saludos.
Hola amigos moteros, yo le puse dos alarmas a mi moto una de presencia (no enciende o se apaga si te alejas demasiado) y la otra de sirena que controla el encendido y apagado a distancia, aparte del seguro en el freno de disco. Las alarmas se las compre a BikerHouse, la verdad que Victor y Renato hicieron un muy buen trabajo, igual uno siempre tiene que andar avispado en los semaforos.

Saludos.

dielectrico
26-ene-2011, 22:06
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dielectrico
26-ene-2011, 22:41
Hola, mi aporte afortunadamente no es mi experiencia pero si de algunas ingratas experiencias de robos de motos de conocidos:

1. Una modalidad común es cuando nosotros los moteros tenemos que detenernos, lo más común en los semáforos, para eso los ladrones aprovecha la distracción del conductor y con arma en mano te bajan de la moto en número mayor y bajo efectos de algún alucinógeno (buscan valor para hacerlo) y otro conduce hasta una distancia en la que verifican si tienen algún bloqueador de corriente, si no es así te sueltan caso contrario te presionan con hacerte daño.
2. La misma modalidad pero esta vez usan una camioneta y se llevan en segundos cargándola en peso la moto entre varios.(No interesa el tamaño ni el peso)

3. Si tu moto duerme en tu garage u otro alquilado cuando lo sacas, hacen lo mismo, arma en mano amenza y se llevan la moto .

Recomendaciones básicas:

1.- Cuando se tiene que parar por semáforo estar atento para cualquier moviento extraño y/o vehículo sospechoso, no te peges juntos a los vehículos busca una distancia prudencial normalmente se oegan atí para no levantar sospecha y actúan a veces en dos vehículos.
2. Contar con una alarma de apagado a distancia y sirena (Para que grite la moto) guardando siempre el control de mando en un lugar visible y accionarlo cuando uno se encuentre solo.
3.- Si tiene que salir de un garage antes de salir inspeccionar rápidamente los exteriores verificando autos ó personas no usuales y/o sospechosas.

En todos los casos siempre la regla número 01 es más importante tu vida, se que nuestras motitos son parte de nuestra vida, pero nuestras familias nos necesitan, no opongan resistencias estos indeseables buscan solo lo material.

Seguiré aportando otros casos y dando consejos que me envían.

Saludos

hola, voy a contar mi experiencia la cual me llevo a indagar sobre el tema de robo de motos. Soy de Argentina (es posible que no comprandan algunos terminos, tratare de serlo mas claro posible). Actualmente se roban 5 motos por dia en laprovincia en donde vivo(si es que no son mas). lamentablemnte uno dia mi moto fue una de esas.

1- Cometi el error de dejarla sin el candado, supuse que con el traba volante seria suficienta(creo que ustedes le llaman traba timon), resulta que dandole un golpe fuerte al volante la traba se rompe.

2- Por lo cual sugiero siempre atarla con candado, losladrones tienen todo el dia para pensar como robar, y en algun momento uno puede ser la victima, pero mejor es no hacercelas facil y por lo menos dejarlas atadas a algun arbol, poste de luz o lo que sea), tambien ponerle un candado convencionales en la corona de tal manera que no puedan llevarse la moto andando o por lo menos pierdan tiempo en romper ese tambien.

3- Muchas veces las motos robadas(cuando estan estacionadas) son marcadas, seria como un trabajo de inteligencia que hacen los ladrones, ya sea a el mismo que la roba u otro que se encarga de hacer lo que seria la logistica.
por eso: a) en caso de observar a alguien desconocido, averiguar de quien se trata, cosultar a los vecino o compañeros de trabajo, podria ser que queira robbar tu moto la de un compañero o alguna otra cosa. basta con tratar de averiguar las intenciones.
b)Siempre memorizar como quedo la moto, por ejemplo dejaste la moto en primera pero cuando te subes te das cuenta que alguien le apreto la palanca y la dejo en seguda eso significa que alguien metio mano a tu moto(y eso t amigos es el indicador de que la moto te la van a robar a la brevedad) (lo digo por que me paso, no me di cuenta de la señal) solo que en mi caso le tocaron la palanca de los guiñes.
c) consejo: avisa a tus compañeros si la dejas atada en la calle dile al quisquero que la mire cuando pueda o charla con el sobre el tema el te puede mirar la moto si tu le miras el kisoco cada vez que puedas. asi nos cuidamos todos, y sobre todo poner en alerta a los amigos vecinos que son distraidos y bien podrian abrir los ojos como nosotros.

4-lei que a las motos las levantan en una camioneta y se las llevan, eso es cierto pero para esto amigos existe un sistema de vigilancia satelital, creo que no es muy caro, el cual si te roban la moto los llamas y ellos te indican donde esta tu moto. solo tienes que darle aviso a la policia.

5- te roban en los semaforos, es unamodalidad preferida porlos delincuentes. por que? es facil ellos te sorprenden, tienen el elemnto sorpresa, no hay nada mas arriesgado mienttras rompen un candado aparesca el dueño y los muela a golpes. por lo cual eso para ellos es una de las mejores opciones.

6-me olvidaba, recupere la moto es una honda storn, le habian cambiado las llantas el caño de escape, cahas rotas cubre optica roto, arrancaron las guiñes traseros otras cosas mas. De bronca mepropuse restaurarlas. Amigos: los repuestos originales son caros, hubiera vendido a moto como estaba y con lo que ganaba mas loq ue gaste en repuestos compraba una storn cero km. ahora la terminod e arreglar pienso tenerla un año o dos(para recuperar algo de loq ue gas6te viajando) y venderla para ir por una twister o una tornado.

7- Ahh algo interesante que no sabia, al parecer las motos se pueden poner en marcha aun sin la llave. aparentemente ponen lamoto en segunda le dan un envio se suben ala moto y la arrancan en forma manual. esto no lo confirme, seguro me desmentiran o me confirmaran. cuando tenga la moto en condicones hago la prueba y les comento.

8- Nos vemos--sean felices---

Mago
09-jun-2011, 03:31
Gracias por los datos ! a tener cuidado !